La micromobilità svolge un ruolo importante per raggiungere la Strategia energetica 2050 e il saldo netto pari a zero: comprende infatti veicoli a elevata efficienza energetica che riducono drasticamente le emissioni nel vostro Comune o nella vostra città.
Con micromobilità si intendono tutti quei veicoli leggeri e di piccole dimensioni alimentati da energia muscolare o elettrica e la cui velocità massima è di 45 km/h: biciclette, biciclette elettriche, cargo bike, scooter elettrici e no, bici elettriche veloci ecc.
Vantaggi della micromobilità
- Adatta a molti gruppi target
Grazie alla moltitudine di nuovi veicoli, che si aggiungono alla bicicletta, la micromobilità attrae un numero crescente di persone. Le cargo bike, ad esempio, sono particolarmente adatte alle famiglie; con un’e-bike, le persone a mobilità ridotta o anziane possono percorrere facilmente distanze più lunghe e mantenersi attive; i monopattini elettrici rendono più semplice spostarsi in modo ecologico anche per le persone che non amano l’attività fisica. - Infrastruttura esistente
I mezzi di trasporto energeticamente efficienti possono utilizzare l’infrastruttura ciclabile. - Alternativa interessante per le tratte brevi
La micromobilità consente di coprire brevi distanze (1-15 km) in modo flessibile e rispettoso dell’ambiente. - Spostamenti e trasporti multimodali
La micromobilità è una soluzione di mobilità e trasporto adatta sia alle aree rurali che alle città e agli agglomerati urbani. Rafforza la mobilità lenta e la multimodalità e rappresenta un’alternativa semplice all’auto e ai veicoli commerciali.
Servizi consigliati per la micromobilità
- Berna ha inaugurato strade a senso unico per ciclisti e adeguato la gestione dei semafori.
- Zurigo sta implementando l’iniziativa popolare «vie ciclabili sicure».
- Bulle sta realizzando un programma di promozione della bicicletta già premiato.
Esempi di promozione efficace della bici
Come dovrebbe essere progettata una città per rendere attrattivo l’uso della bicicletta? La rivista «Hochparterre» e Velojournal dedicano alla mobilità in bicicletta un numero speciale, incentrato su buoni esempi pratici:
Presenta inoltre 18 piccoli esempi riusciti da tutta la Svizzera e 12 appelli a esperti e autorità su ciò a cui dovrebbero prestare attenzione in fase di progettazione e costruzione.
Promozione della bicicletta nelle scuole
L‘Alleanza scuola+bici incoraggia i giovani a utilizzare di più la bicicletta. Con il tempo vuole convincere anche gli adulti a tornare in sella.
La piattaforma mostra offerte adatte alle singole fasce d’età, fornisce materiale didattico e propone iniziative partecipative, come Bike2school, DEFI VELO o Bikecontrol.
E-Bike City
Cosa accade quando le città progettano la propria rete stradale secondo le esigenze di ciclisti ed elettrociclisti? Il progetto E-Bike City del Politecnico di Zurigo si avvale di viste della città di Zurigo per illustrare alla popolazione, a esperti di circolazione stradale e a politici come potrebbe presentarsi in futuro una città ideale per le biciclette elettriche.
Light Electric Mobility Sandbox LEMOBS
LEMOBS sviluppa approcci per promuovere la mobilità elettrica leggera (LEM) in Svizzera. Quali interventi di progettazione e regolamentazione rendono possibile una migliore integrazione della LEM nella mobilità urbana complessiva? Due simulazioni locali (sandbox) a Berna e Basilea analizzano i punti di forza, le lacune, le opportunità e le possibilità per un’integrazione più rapida e incisiva di veicoli elettrici leggeri (LEV) nella circolazione urbana.
Conferenza Bici Svizzera
La Conferenza Bici Svizzera si impegna per la mobilità ciclistica e lavora su temi quali pianificazione, sicurezza stradale e comunicazione nonché tempo libero e turismo. Sul sito trovate appuntamenti per piattaforme di discussione, eventi di formazione continua, una bibliografia specializzata a portata di tutti e offerte di consulenza su questioni tecniche (per i membri).
Roadmap Ciclomobilità
La piattaforma «Roadmap Velo» coordina le attività per l’ulteriore sviluppo della mobilità ciclabile e presenta molte misure da cui trarre ispirazione, come Défi Vélo, bike to work, Velopass o bikecontrol.
Sfida Cyclomania
Grazie a questo progetto, Comuni, città e regioni sono supportati nell’organizzare una sfida in bicicletta per la popolazione. Ricevono a tale scopo un’app, un sito web e altri mezzi di comunicazione. Cyclomania mette a disposizioni dei Comuni partecipanti, in forma anonima e aggregata, i dati sulla mobilità generati dalla campagna.
Guide Velo: misure per promuovere la bicicletta
La guida online (non disponibile in italiano) presenta misure complete per promuovere l’uso della bicicletta e affronta i temi infrastruttura, promozione e incentivi. Le misure riguardano principalmente l’uso della bicicletta negli spostamenti quotidiani. Sul sito sono inoltre disponibili esempi concreti, tra cui quelli per la progettazione di strutture per la mobilità ciclabile o per la promozione dell’uso della bicicletta (concorsi, interventi nelle scuole, ecc.).
Guida per una scuola adatta alla bicicletta
Andare in bicicletta incentiva molte capacità, è divertente, è sano e fa bene all’ambiente. È importante anche coinvolgere i genitori, mettere a disposizione parcheggi per biciclette accessibili e fruibili facilmente o integrare il tema della bicicletta nelle lezioni. La guida dell’Alleanza scuola+bici sintetizza i suggerimenti più importanti.
Linee guida Sicurezza sul percorso casa-scuola
La guida di SvizzeraEnergia per i Comuni è una valida risorsa sui temi del tragitto casa-scuola e dei «genitori tassisti» ed è rivolta in particolare ai piccoli Comuni e a quelli delle regioni rurali. In che modo autorità e genitori possono affrontare la questione in autonomia e quali misure sono disponibili? Le linee guida avvicinano gradualmente al tema, rimandano a link ed esempi utili e citano opuscoli di approfondimento.
VAIsano (GEHsund)
La mobilità pedonale lascia le più piccole impronte ecologiche. Il progetto VAIsano (GEHsund) – confronto tra città sulla mobilità pedonale mette a disposizione dei comuni indicazioni su come rafforzare la mobilità pedonale già nella fase di pianificazione del territorio comunale. Le misure sono suddivise in tre aree: Valutazione dell’infrastruttura, Indicatori del valore della mobilità pedonale, Sondaggio tra la popolazione sulla mobilità pedonale.
Prescrizioni per veicoli elettrici e di tendenza
Scoprite quali regole si applicano ai nuovi veicoli di tendenza a trazione elettrica come monopattini elettrici, e-bike e bici cargo.
Promozione progetti per la micromobilità
La micromobilità è un ambito prioritario della Promozione progetti per i Comuni che prenderà il via il 1° marzo 2025.
Il programma
Curiosate fra gli strumenti per mettere in atto una mobilità ecologica.
Cosa significa mobilità ecologica?
Qui trovate validi argomenti per cui il vostro Comune dovrebbe attivarsi.
Cosa può fare il mio Comune?
Queste fasi vi porteranno a una mobilità ecologica.
Mobilità condivisa
Leggete come più persone possono utilizzare mezzi di trasporto rispettosi dell’ambiente.
Mobilità elettrica
Scoprite gli strumenti per promuovere la mobilità elettrica nel vostro Comune.
Aree e parcheggi
Qui trovate informazioni utili per un uso efficiente degli spazi e una gestione efficace della mobilità.
